與雙物鏡測量系統相比較，工業內窺鏡的3D相位掃描测量技术新增三种测量模式：深度剖面、区域深度剖面、测量平面，这些测量模式在航空發動機检测领域发挥着重要的作用。本文重点为您介绍深度剖面测量技术、及其在航空發動機检测中的应用。

航空發動機检测是工業內窺鏡的重要应用之一，特别是工业视频內窺鏡能够清晰地呈现發動機内部的状况。航空發動機检测往往有着比较严格的高端检测需求，其中对叶片上凹坑或突起的缺陷测量成为不可或缺的重要方面。遇到叶盆或叶背的凹坑或突起，传统双物镜仅能通过点到面的方式尝试寻找最深或最高的位置，精度需要人为把控，难以得到准确的测量结果。但是3D相位掃描測量的深度剖面模式可以很好的解決這一問題。

以凹坑測量爲例，深度剖面測量的基本原理是這樣的：放置兩個貫穿被測區域的定位光標即可在兩點之間生成一條斷面切線，系統會自動測量並顯示沿斷面切線上深度最深的點的位置及其深度值。也可以這樣理解，系統通過在被測區域的參考平面上建立一個垂直橫切面來找到凹坑的最深位置處。由此可見，即便是鏡頭角度不垂直也能得到垂直于參考平面的橫切面，這是實現測量高精確度的核心所在。以下是采用韋林工業尊龙凯时网站进入的深度剖面測量技術進行凹坑測量的截圖。

在工業內窺鏡檢測過程中測量缺陷時，使用深度剖面測量可以自動將最深的位置計算出來，對凹坑或突起的測量提供了極大的便利。在具體應用時，可以點擊“視圖”選項，選擇深度剖面視圖，移動深度中心點和兩個終端定位光標來測量不同被測點。需要提醒您注意的是，爲了獲得更爲精准的結果，建議您盡量將兩個定位光標放在同一個水平面上。

深度剖面測量是3D相位掃描测量（也称单物镜相位掃描三维立体测量）技术中的一种模式，因为无需镜头垂直、自动计算最深点等特性，让航空發動機检测更快捷更准确。目前具有强大的3D相位掃描测量功能的工業內窺鏡产品有：韦林工业视频內窺鏡 Mentor Visual iQ，能够快速准确呈现图像并进行精准的测量，助力您判断缺陷是否会影响渦輪發動機的正常工作，以便做出正确的决策，高性能为您带来高回报！

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